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        日本宝理塑料用树脂替代金属 生产电动汽车发动机外围部件

        中国机械工业联合会机经网  发布时间:2019-03-21 14:23:22  来源:盖世汽车


        据外媒报道,随着汽车行业在向电气化转型,全球领先的工程塑料供应商日本宝理塑料株式会社(Polyplastics Co., Ltd.)推出创新树脂产品,作为金属的优良替代品,成功打入了电动汽车(EV)市场。该公司的DURANEX(R)PBT和DURAFIDE(R)PPS材料专用于生产动力控制单元(PCU)等发动机外围部件,具有很高的绝缘性能以及低吸水性,同时还能满足苛刻的操作条件(零下40至150摄氏度,相对湿度高达95%)。

          据外媒报道,随着汽车行业在向电气化转型,全球领先的工程塑料供应商日本宝理塑料株式会社(Polyplastics Co., Ltd.)推出创新树脂产品,作为金属的优良替代品,成功打入了电动汽车(EV)市场。该公司的DURANEX(R)PBT和DURAFIDE(R)PPS材料专用于生产动力控制单元(PCU)等发动机外围部件,具有很高的绝缘性能以及低吸水性,同时还能满足苛刻的操作条件(零下40至150摄氏度,相对湿度高达95%)。

          宝理的DURANEX(R)PBT CG7030材料为PCU等高电压部件提供了较低的吸水率和高漏电起痕性能(相比漏电起痕指数: 600伏)。该材料?#21830;?#39640;没有足够爬电距离的高电压部件的可靠性。水和盐会渗入高电压部件,造成漏电问题,因此此类部件需要相比漏电起痕指数高的材料。

          宝理还提供DURAFIDE (R) PPS 6150T73材料,该材料为动汽车的金属嵌件成型应用提供高耐?#26085;?#24615;能、很强的尺寸稳定性以及优异的耐热性和耐化学性。之前使用的材料在流动性增加时,耐?#26085;?#24615;能会较低。

          此外,宝理塑料还在探索新材料,以取代PCU外壳中的金属。热塑性塑料可使重量更轻,生产率提高。但是,无法满足强度、尺寸稳定性、电磁屏蔽和导热性等关键要求。目前,宝理塑料正在研发具?#26800;?#30913;屏蔽性能的材料,该公司还在研发材料,瞄准电机和电池等其他电动汽车应用。

        做好产业规划  推动产业升级
        责任编辑:机经网编辑部 feng
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